岡山県岡山市の自動車整備業 -【アクセスランキング】人気・評判・高評価
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490回
（株）MGH
岡山市中区高屋61
490 1 1大型トラックから軽自動車まで各分野のプロが集まった自動車の総合病院です。 持ち込み部品でも過剰な請求も致しません。 トラ... -
9回
番原鈑金
岡山市中区兼基94−4
9 0 0『番原板金』 岡山市の、自動車・バイクの板金塗装・キズへこみ修理・カスタムペイントの工房です。見積り無料！代車もご用意さ... -
8回
オートワークス
岡山市北区青江5丁目16−24
8 0 0 -
6回
ムーブジャパン
岡山市東区竹原1440−3
6 0 0 -
6回
操南オートサービス
岡山市中区桑野435−9
6 0 0 -
6回
鳥越自動車整備工場
岡山市北区野殿東町13−9
6 0 0 -
6回
柴坂電機（株） - 営業販売部
岡山市北区新屋敷町2丁目2−29
6 0 0 -
5回
（株）ネクステージ - 竹原配送センター
岡山市東区竹原1645−1
5 0 0 -
5回
（株）オアシスジャパン
岡山市中区江崎210
5 1 1 -
5回
10くるまのハヤシ東岡山店
岡山市中区兼基165−1
5 1 0 -
4回
11（有）ササノオートサービス
岡山市東区瀬戸町宗堂718−3
4 0 0 -
4回
12ガレージアトリエ
岡山市中区長利181−3
4 0 0 -
4回
13井上電機（株）
岡山市中区倉富403−7
4 0 0 -
4回
14ネッツトヨタ岡山（株）BC桑野
岡山市中区桑野707−7
4 0 0 -
4回
15（株）小板商店 - 本店
岡山市南区郡2981−3
4 0 0 -
4回
16（有）富山自動車工業
岡山市南区洲崎3丁目15−33
4 0 0 -
4回
17弥生自動車
岡山市北区上中野1丁目8−13
4 0 0 -
4回
18グレイスカーズ
岡山市南区西紅陽台2丁目58−469
4 0 0 -
4回
19有限会社Ｋ．Ｍ．Ｔ．
岡山市東区瀬戸町江尻1271−1
4 0 0有限会社K.M.T.は岡山市にあるクルマ＆バイクショップです。各種オリジナル商品の企画開発から製作販売まで、ニーズにあっ... -
4回
20テックワールド
岡山市倉益378-16
4 0 0テックワールドは、岡山県岡山市中区にあるチューニングショップです。ドリフトやレースをはじめ、ドレスアップなどあらゆるジャ... -
4回
21株式会社東光モータース
岡山市南区浜野4丁目17−12
4 0 0 -
3回
22武田商会
岡山市東区神崎町2174
3 0 0 -
3回
23（有）MAX
岡山市南区西市117−6
3 0 0 -
3回
24池上自動車工業（株）
岡山市北区御津宇垣1440
3 0 0 -
3回
25（株）池上商会
岡山市北区御津金川284
3 0 0 -
3回
26オートガレージオカヤマ
岡山市北区加茂882−1
3 0 0 -
3回
27ボディーショップ・パーフェクト
岡山市北区撫川1032
3 0 0 -
3回
28（株）カーバイセル
岡山市北区楢津533−3
3 0 0 -
3回
29（株）エヌ・エフ・エー
岡山市南区内尾285−9
3 0 0 -
3回
30（有）プリンスモータース
岡山市中区倉田512−1
3 0 0 -
3回
31オートエステティックサロン・ネオ
岡山市中区平井6丁目9−11
3 0 0 -
3回
32カーライフ岡山
岡山市南区福吉町29−17
3 0 0 -
3回
33オートクルーズ
岡山市南区豊成2丁目11−5
3 1 0 -
3回
34（有）石川塗装鈑金工業所
岡山市南区西市507−6
3 0 0 -
3回
35スピードワークス
岡山市北区撫川871−2
3 0 0 -
3回
36クヤマモータース
岡山市北区富田514−3
3 0 0 -
3回
37（有）タカオ車輌
岡山市東区宍甘291−1
3 0 0 -
3回
38S．Y．TEC（株）
岡山市東区神崎町1777
3 0 0 -
3回
39YESカーオークションダイレクト - 本部
岡山市北区京橋町12−8
3 0 0 -
3回
40BRANCH（クリーニング）
岡山市北区花尻ききょう町15−107
3 30 4営業時間：１０：００〜２０：００ 定休日：年中無休（Web参照） -
3回
41ウィルオートサービス
岡山市北区中撫川721−1
3 0 0売るだけの中古車屋ではなく、買って頂いた後も、修理・車検・廃車まで・・・車を通してお客様とのつながりを第一に考えていきた... -
2回
42（有）大塚油店
岡山市東区瀬戸町万富25−1
2 0 0 -
2回
43カタギリ鈑金塗装
岡山市東区南水門町581−1
2 0 0 -
2回
44共栄モータース
岡山市東区西大寺東3丁目5−12
2 0 0 -
2回
45西上モータース
岡山市東区西大寺中野598−3
2 0 0 -
2回
46カーステーション松尾
岡山市東区金田273−5
2 0 0 -
2回
47ダックス（株） - 岡山西店
岡山市北区問屋町19−101
2 0 0 -
2回
48（株）渋谷石油ポートヒル御津SS
岡山市北区御津宇垣1476−1
2 0 0 -
2回
49吉井石油（株） - 事務所
岡山市北区御津草生2167
2 0 0 -
2回
50（有）山室商会
岡山市北区東山内1090−1
2 0 0
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自動車整備士-岡山市 高屋
募集要項 募集職種 自動車整備士 勤務地 株式会社MGH 本社工場 〒703-8233 岡山県岡山市中区高屋６１番地... をいたします。 ・面接の際に整備士手帳、資格証等をご持参くだ...
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株式会社フルノ自工
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仕事内容 自動車の整備(車検整備、一般整備) 資格 年齢不問、要普通免許(AT限定不可) 大型自動車の整備ができる方歓迎... 3連休有 事業内容 自動車総合業(整備・販売・板金・塗装...
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井上電機株式会社
自動車電装品整備-岡山市 倉富
職種 自動車電装品整備 仕事の内容 自動車の整備全般 電装品整備... 自動車整備士又は自動車電装品整備士資格保有者優遇。 必要な経験等 自動車整備又は機器取付の経験 免許・資格 普通自動車...
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自動車整備業に関連する情報
急速に変わる自動車環境と自動車整備業会
2017年11月23日記
自動車新技術の台頭と普及
自動車を取り巻く環境が急速に変化しはじめている。
日本の電気産業が国外移転し、日本の強い産業はトヨタ一強の自動車産業だったが、その牙城が崩れるかもしれない。
ハイブリッド車の技術はトヨタが強く世界を席巻していたが、時代は急速に電気自動車にシフトしはじめている。
ノルウェー、オランダは２０２５年からガソリン・ディーゼル車の販売禁止を決めた。
フランス政府は２０４０年までにガソリン車とディーゼル車の国内販売をやめる方針。
英国も同じく２０４０年に同様に国内販売を禁止方針。
また中国が急速にEV、プラグインハイブリッドにシフトしている。
その中心は中国の製造メーカー自身による製品。
という事で世界は完全にEVに環境シフトが始まっている。
特に中国のEVシフトは非常に早く、製造メーカーも多い状況であり、
この分野で日本は完全に遅れをとっていると思われる。
これは日本の政治が大局観を持たずに政治を低迷化させている事にも要因があると思われる。
日本を取り巻く自動車整備環境
自動車整備士不足の現状と行政の取組：国土交通省PDF引用ネットフロイド株式会社が画像処理平成29年11月23日
・日本の自動車整備工場「従業員数：１０人以下」が全体の８割
・平均年齢が４３．８歳
（平成２６年６月現在）
・５割の整備事業車で自動車整備士が不足
※現状の対策は
・シルバー人材の活用
・女性自動車整備士の育成
・外国人の活用の検討
が検討されているにすぎない。
自動車整備士の労働環境
自動車職能内での比較
・自動車整備士の給与水準は他の職能と比べ大きく平均を下回る
・労働時間は平均を上回る
・女性割合が圧倒的に低い
他業種と自動車整備業界の比較
・自動車整備士の給与水準は機械修理工よりも低く、販売員や介護員よりも高い中程度の水準
・労働時間は平均よりも長い
・女性割合は全産業平均よりも圧倒的に低い
※政府は女性の活躍について問題意識を持っているが、その改善については実効的策が無いと見受けられる。
都市部と地方の乖離
2017年11月23日現在、都市部では自動車所有のニーズが急速にしぼんでいる。逆に地方では自動車が主の移動手段となり日本では完全に二極化が始まっている。
また日本は主な輸出産業の柱が自動車という事で、今後のEV化の波は日本そのものの競争力を削ぐ恐れがある。
他方、ハイテクやAIの台頭は都市そのものをAI化する事で移動手段が劇的に変わる可能性がある。車の自動運転はバスや公共交通手段を変えうる。ただiOT型社会になると安全保障も関わる問題になる為にこれらの新技術も、まだ問題は山積である。
移動手段においては、都市部で生きている人々の生活移動思考と地方で暮らす人々の生活移動思考乖離がもう始まっている。
新技術の自動車台頭と自動車整備業界の現状とまとめ
自動車環境は大きな転換期にあるに関わらず日本の国内整備事業車は古い体質のまま高齢化が進捗。 その対応は全くなされていないと言えるでしょう。
車そのものは電子制御と機会制御の両面があり、それらは頭脳と肉体の両面で管理する必要があります。
そんな中で、自動車整備士の給与が低い。労働時間は長い。ほとんどが男性という環境の中で、電気自動車等の台頭が起きてきた時に自動車整備業会がどのように進捗していくのか全く見えていない実情が伺えます。
◯自動車整備士の動労環境・待遇改善をどうしていくのか？
◯女性自動車整備士は果たして増加出来るのか？
◯新技術への対応をどのようにしていくのか？
◯自動車整備産業をどう位置づけていくのか？
今から課題が山積な状況が見えています。
私達日本人がこれから自動車をどうしていくのか？一人一人が考え車に乗っていくことが大事な時代になってきた。
